
3月27日上午,“2024年山西省飛機人工影響天氣作業(yè)安全培訓(xùn)”在山西省人工影響天氣中心培訓(xùn)樓三層多功能教室勝利開幕,本次培訓(xùn)是山西省人工影響天氣中心根據(jù)習(xí)近平總書記關(guān)于安全生產(chǎn)重要指示批示以及《國務(wù)院辦公廳關(guān)于推進人工影響天氣工作高質(zhì)量發(fā)展的意見》要求,結(jié)合我省飛機人工影響天氣作業(yè)實際開展的一次系統(tǒng)性的安全培訓(xùn),山西省氣象局減災(zāi)處李義石調(diào)研員、太原武宿機場郝勇主任、山西省氣象科學(xué)研究所李培仁正研、安全檢查特邀專家和山西省人工影響天氣中心全體人員、成功通航人影機組及相關(guān)管理人員參加了本次培訓(xùn)。
在培訓(xùn)動員會暨開幕式上,安全檢查特邀專家田晉并代表飛機人工影響天氣安全檢查組,通報了2024年安全檢查情況,指出了存在的問題,提出了下步整改工作建議。成功通航安技部部長許華婷匯報了公司安全自查情況及問題整改落實情況。山西省氣象局減災(zāi)處李義石調(diào)研員就安全工作提出了要求,成功通航總經(jīng)理王歡對抓好飛機人工影響天氣作業(yè)安全講了三點具體意見,人工影響天氣中心主任孫鴻娉主任在講話中指出,各機組一定要充分認識新形勢下人影安全工作的長期性、艱巨性和復(fù)雜性,要在工作中建立長效機制,敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏職責(zé),確保飛機人工影響天氣作業(yè)科學(xué)、精準、安全開展。
本次培訓(xùn)的安全理論培訓(xùn)共分四個部分。太原武宿機場機坪運行管理中心郝勇主任針對人影作業(yè)飛機工作實際,講解了機場安全運行規(guī)則和武宿機場的機坪運行管理規(guī)定,重點介紹了人員、車輛及飛機在場內(nèi)的安全注意事項。山西省氣象科學(xué)研究所李培仁正研運用自己多年來的科研成果,從“3.1”事故談起,對人影飛機安全管理進行了科學(xué)的分析和探討,重點分析了過冷水對人影飛機作業(yè)過程中的結(jié)冰形成的科學(xué)過程,從科學(xué)角度提出了人影作業(yè)過程中如何預(yù)判飛機結(jié)冰和應(yīng)該采取的防范措施。成功通航安技部副部長段煉分別介紹了空中國王350和Y-12兩型人影主要機型的性能特點和在人影作業(yè)在可能存在的安全風(fēng)險,圍繞兩機型分別講解了安全注意事項、應(yīng)急處置預(yù)案和特殊情況下人員救生的具體處置方式。成功通航機務(wù)維修人員潘旺和孟估朝結(jié)合民航監(jiān)管局、氣象局對飛行安全和地面保障要求,講解了成功通航結(jié)合人影作業(yè)開展的地面維修增項內(nèi)容及安全管理規(guī)定,匯報了各機組定期遠程視頻檢查的組織開展情況。
3月27日下午,在堯城機場組織開展了模擬特情應(yīng)急演練。演練開始前,在人影飛機停機坪舉行的“人人講安全、個個會應(yīng)急”主題誓師活動,激發(fā)了全體參訓(xùn)人員“扎根人影、傾心飛行、專注安全”的工作熱情,提振了大家的信心,增強了大家的安全意識。成功通航張越和段煉兩名飛行員結(jié)合上午開展的理論培訓(xùn),在B-102P和B-50CQ前,分別介紹了兩型飛機的工作危險區(qū)和安全注意事項,教會了大家熟練使用了機載滅火設(shè)備、救生設(shè)備和逃生設(shè)備。
模擬特情應(yīng)急演練分別以地面啟動發(fā)動機起火、空中發(fā)動機失效和機組人員受傷失能三個特情為主要內(nèi)容展開。在堯城機場配合下,成功通航空中國王350型飛機B-102P機組成員,地面啟動發(fā)動機發(fā)生左發(fā)起火特情,機長在迅速按應(yīng)急預(yù)案完成關(guān)閉發(fā)動機程序的同時,及時聯(lián)系機場塔臺,組織消防、救護和保障車輛緊急救援,同時機組組織乘員從應(yīng)急艙門迅速撤離,以保證人員的安全。在Y-12空中發(fā)動機失效和機組人員受傷失能的模擬場景中,B-50CQ機組成員在機場配合下,按預(yù)案順利完成了單發(fā)著陸、地面關(guān)車、傷員救護和人員撤離等特情處置程序。整個演練過程在緊張、繁忙的情景下有序開展,全體培訓(xùn)人員親身體驗了處置3個飛行特情的全過程,提高了大家對飛行安全及特情處置的感性認識,強化了“敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏職責(zé)”的意識。
本次培訓(xùn)是省人工影響天氣中心和成功通航對減災(zāi)司《關(guān)于開展2024年全國人工影響天氣安全檢查工作的通知》(氣減函〔2024〕16號)文件和省局關(guān)于人工影響天氣安全生產(chǎn)工作部署安排的一次再落實,也是成功通航按計劃開展的安全檢查與特情演練的一次全方位驗收,通過培訓(xùn)與應(yīng)急演練,明確了應(yīng)急處置預(yù)案,規(guī)范了飛機作業(yè)業(yè)務(wù)流程,使大家熟悉了關(guān)于飛機人工影響天氣作業(yè)全過程的安全管理知識和特情處置方法,提高了大家的安全意識,提升了飛行作業(yè)的安全管理水平。在下步工作中,人工影響天氣中心與成功通航還將進一步加強協(xié)調(diào)溝通,整改在安全檢查中存在的問題和不足,不斷規(guī)范人影作業(yè)安全管理工作,推動我省飛機人工影響天氣作業(yè)的安全、有序、高質(zhì)量發(fā)展。
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